Deutsche Waffen und Geheimwaffen

[Feldherr]

So, nun werde ich den zweiten Anlauf nehmen, leider wurden die Bilder des Vorgängerbeitrags durch technische Probleme vernichtet. Ich habe es lange - zeitbedingt - vor mich hergeschoben, hin und her überlegt, letztens erst die Beitrags-Bilder-Leiche durch B.M. löschen lassen, aber ich konnte mich nicht zufrieden gestellt fühlen ohne mein Beitrag über die genialen Erfindungen Deutscher Wissenschaftler. Ich hoffe das mir wieder einige Mitglieder unterstützend unter die Arme greifen, damit hier endlich ein kleines Waffenarchiv ensteht, leider ist der Ansturm auf Stirpes etwas verblasst und die damaligen Versprechungen seitens einiger Mitglieder haben sich in Schall und Rauch aufgelöst. Aber egal es gibt ja auch noch treue Mitglieder und hoffentlich den einen oder anderen Besucher. Ich werde nun den Faden beginnen, aber ich werde diesmal die Bilder extern speichern und über den Pfad aufrufen, da somit ein weiterer Absturz des Servers den Bildern nichts anhaben kann und die mir wichtigen Besucher auch etwas von den Bildern haben können. Den Anfang wird wie gehabt mein absoluter Lieblingspanzer machen.

Panzer PzKpfw VI Tiger I



Technische Details:
Gewicht: 55 Tonnen
Motor: Maybach HL 230 (700 PS)
Hubraum: 21.35 Liter
Höchsgeschwindigkeit: Strasse-38 Km/h - Gelände-20 km/h
Bewaffnung: 88 mm KwK 36 L/56, 2 MG (Turm & Bug) 7,92 mm, 1 MP 9 mm, 6 Nebelwerfer
Munition: 92 Granaten, 3920 MG-Patronen
Panzerung: Front: 100 mm, Heck: 82 mm, Seiten: 80 mm
Besatzung: 5 Mann
Baujahr: 1942 - 1944
Stückzahl: 1360






Panzer PzKpfw VI Tiger II SdKfz 182







Technische Details:
Gewicht: 69,7 Tonnen
Motor: Maybach HL 230 (700 PS)
Hubraum: 23.80 Liter
Höchsgeschwindigkeit: Strasse-38 Km/h - Gelände-17 km/h
Bewaffnung: 88 mm KwK 43 L/71, 3 MG (Turm, Fla & Bug) 7,92 mm, 1 MP 9 mm, 6 Nebelwerfer
Munition: 84 Granaten, 5850 MG-Patronen
Panzerung: Front: 100 mm, Heck: 80 mm, Seiten: 80 mm
Besatzung: 5 Mann
Baujahr: 1944 - 1945
Stückzahl: 490

Hier noch ein kleiner Video-Bonus: Königstiger im Anmarsch
http://rapidshare.de/files/4459804/P...Video.rar.html

[Feldherr]

Flugzeug Me 163 "Komet"



Technische Details
Hersteller: Messerschmitt AG
Maschine: Bi-Bi-Propellant C Rakete Walter HWK 509A-2
Schub: 1700kg
Kraftstoff: T-Stoff (Wasserstoffperoxid), C-Stoff (Hydrazine/Methanol)
Maße: Flügelspannweite: 9.3 m, Länge: 5.69 m, Höhe: 2.74 m
Gewichte: Leer: 1.905 Kilogramm, Beladen: 4.110 Kilogramm.
Höchstgeschwindigkeit: 960 km/h in 10,000 m Höhe
Entfernung: unter 100 Kilometer
Bewaffnung: 2 M 108 30-Millimeter-Kanonen oder zwei Magnesium 151/20 20-Millimeter-Kanonen, fünf 50-Millimeter-Raketen an jeder Flügelwurzel, mit lichtempfindlichen Zellen
Besatzung: 1 Person













Dieser Beitrag ist besonders Hellmuth Walter gewidmet, der am 26.08. 105 Jahre alt geworden wäre und genau diesen Hellmuth Walter haben Wir auch die Walter U-Boote vom Typ XXVI mit Walter-Schnorchel zu verdanken.

[Feldherr]

Rheinmetall "Rheintochter"



Technische Details
Antrieb: 1. 2 Feststoff-Raketenmotoren mit 14 000 kp Schub (ca. 1 Sekunde), 2. Oberstufe mit Konrad-Flüssigkeitsraketenmotor, Maximalschub 2180 kp (35 Sekunden), Restschub 1800 kp (38 Sekunden)
Treibstoff: 150 kg Diglykol (Feststofftreibsatz), 335 kg SV-Stoff und 88 kg Visol
Steuerung: Radio-Befehlslenkung mit Radar-Zieldeckung
Sprengkopf: 25 kg Pulverladung im Heck der Oberstufe

[Feldherr]

Schlachtschiff "Bismarck"



Technische Details
Gebaut: 1936 - 1940 bei Blohm & Voss, Hamburg
Maße: Länge 251 m, Breite 36 m, Tiefe 10,2 m
Maschinenleistung: 150.170 WPS
Steuerung: 2 Ruder, 3 Schrauben
Geschwindigkeit: 30,1 kn
Bewaffnung: 8 * 38 cm, 12 * 15cm
Bewaffnung: Flak 16 * 10,5 cm, 12 * 2 cm
Panzerung: Wasserlinie 320 mm, Deck 120 mm
Katapult: für 4 Wasserflugzeuge
Besatzung: 2065 Mann, 2206 Mann mit dem Stab von Admiral Lütjens auf der ersten und letzten Einsatzfahrt

[Feldherr]

Flammenwerfer Fw 35 - 46




Technische Details FW 41
Länge: 40 cm
Breite: 60 cm
Höhe: 25 cm
Gewicht: 22 kg
Druckgas: Stickstoff
Flammölmenge: 7,5 Liter
Anzahl der möglichen Feuerstöße: 2 bis 8
effektive Schussweite: 20 m
größte Schussweite: 30 m

[Feldherr]

Horten Nurflügler Ho I - Ho XVIII





Typ: HORTON HIX Nachtjäger.

Besatzung
Pilot und Funkmeßbeobachter in Schleudersitzen in gepanzerter Druckkabine

Antrieb
2x Junkers Jumo 004 B-2 mit je 910 kp Standschub.
Möglich sind auch
2x BMW 003 A-1 mit je 800 kp Standschub.

zusätzlich als Rüstsatz 2x1000 kp
Startraketen

Abmessungen
Spannweite: 16760 mm Pfeilung: 28°
Tragflügelfläche: 53,6 m2 Streckung: 5,24
Größte Länge: ca. 8.500 mm
Höhe über alles: 3.050 mm
Gewichte
Rüstgewicht: 5.200 kg
Fluggewicht, normal: 8.650 kg mit 1.850 kg Treibstoff
max. Fluggewicht: 10.500 kg mit 3.500 kg Treibstoff
max. Flächenbelastung: 196 kg/m2

Flugleistungen
(mit normalem Startgewicht und 2x Jumo 004)

Höchstgeschwindigkeit:
ca. 950 km/h in Bodennähe
Anfangssteiggeschwindigkeit: 16,4m/sek
Dienstgipfelhöhe: zwischen 15 km und 16 km,
Reichweite: 2.080 km
4.600 km mit max. Treibstoff zuladung

Militärische Ausrüstung
Bewaffnung: 4xMK 108, Kal. 30 mm, starr nach vorne,
24-36 R4M ungelenkte Luft/ Luft-Raketen

Funktechnische Ausrüstung
Die Ausrüstung legt das Oberkommando der Luftwaffe fest;
auf jeden Fall soll das FuG 244 "Bremen 0" als Zielsuchgerät Verwendung finden.
Als Einbauort bietet sich der Rumpfbug an.

Taktische Bremse
Sägenbremse unter dem Mittelstück;
Bremsschirm in Heckköcher.

[Dr. Solar Wolff]

Originally Posted by Feldherr

Flugzeug Me 163 "Komet"



Technische Details
Hersteller: Messerschmitt AG
Maschine: Bi-Bi-Propellant C Rakete Walter HWK 509A-2
Schub: 1700kg
Kraftstoff: T-Stoff (Wasserstoffperoxid), C-Stoff (Hydrazine/Methanol)
Maße: Flügelspannweite: 9.3 m, Länge: 5.69 m, Höhe: 2.74 m
Gewichte: Leer: 1.905 Kilogramm, Beladen: 4.110 Kilogramm.
Höchstgeschwindigkeit: 960 km/h in 10,000 m Höhe
Entfernung: unter 100 Kilometer
Bewaffnung: 2 M 108 30-Millimeter-Kanonen oder zwei Magnesium 151/20 20-Millimeter-Kanonen, fünf 50-Millimeter-Raketen an jeder Flügelwurzel, mit lichtempfindlichen Zellen
Besatzung: 1 Person













Dieser Beitrag ist besonders Hellmuth Walter gewidmet, der am 26.08. 105 Jahre alt geworden wäre und genau diesen Hellmuth Walter haben Wir auch die Walter U-Boote vom Typ XXVI mit Walter-Schnorchel zu verdanken.

1942 oder 1943 haette Heine Ditmar diesen Me 163 ueber 1150 km/h geflogen. Es war Kreigzeit und so blieb Geheim.

[Deutschritter]

Paris Geschütz

Der Einsatz: Ziel Paris

Nach Ewigkeiten des Experimentierens war es am 22. März 1918 schließlich soweit: Eine Batterie von drei neugebauten Wilhelmgeschützen (wie die Waffe auch genannt wurde) ging in der Nähe von Crépy in Stellung, um die 120 km entfernte französische Hauptstadt zu beschießen. Wegen der größeren Erfahrung mit Fernartillerie lag die Leitung der Batterie in Händen eines Marineoffiziers: Vizeadmiral Rogge, vormals Direktor des Waffendepartements im Reichsmarineamt.
Am 23. März 1918 um 7:15 Uhr fiel der erste Schuß gegen Paris, flog 121 km und explodierte mitten auf dem Place de la République! Trotz des eigentlich geringen Schadens war die moralische Wirkung gigantisch: Die Pariser Zeitungen spekulierten schon, das binnen fünf Monaten in der Stadt kein Haus mehr stehen würde.




Insgesamt verfeuerten die drei Paris-Geschütze von März bis August 1918 351 Granaten auf Paris, die 256 Tote und 620 Verwundete unter der Stadtbevölkerung forderten. Da die Geschützrohre nach etwa 65 Schuß ausgebrannt waren, mußte jede der Waffen im Laufe der Monate einmal neuberohrt werden.
Nimmt man noch das später zu Krupp nach Meppen verlegte erste Geschütz dazu, so wurden zusammen vier Lafetten und sieben Rohre gefertigt.





Quelle

Mit Ritterlichem Grusse
Deutschritter
MEHT

[Deutschritter]

MG 08
aus dem Jahr 1917





A: Gewehrschlitten

a) Schlittenkufen
b) Arme mit Sporn
c) Lederpolster zum Aufstützen der Ellenbogen
d) Durchbrüche für die Zapfen der Handgriffe
e) Gewehrträgerlager
f) Hülsenfänger
g) Achsrohr
h) Befestigungsleiste
i) Gehäusebodenplatte mit Holzleiste zum Tragen
k) hinteres Bodenblech
l) Querverbindung zu den Kufenarmen
m) Schlittenstütze mit Sporn
n) Polster zum Tragen
o) Schlossbehälter
p) Behälter für Öl, Vaseline und kleinere Reserveteile
q) Richtvorrichtung
r) Richthebel
s) Richtgelenkbolzen
t) Richtgelenk
u) Gewehrträger mit Gleitbahn und Lagerzapfen
v) Klemmvorrichtung mit Federbolzen
w) Gewehrträgeroberteil mit Spiralfedern und Druckhülsen für die Klemmschrauben
x) Klemmschrauben mit Kette





B. Eigentliches M.G.

1. Mantel
2. Kasten
3. Handhabe mit Abzug und Sicherung
4. Zuführer
5. Visiereinrichtung
6. Federeinrichtung
7. Lauf*
8. Gleitvorrichtung*
9. Schloß*
* Sind in der Zeichung nicht zu sehen.


Quelle

Mit Ritterlichem Grusse
Deutschritter
MEHT

[Feldherr]

Panzerjäger Elefant - Ferdinand (Sdkfz 184)



Technische Details

Gewicht: 65 t

Abmaße: Länge (o. Kanone)/Breite/Höhe: 8,14 m (6,8 m) / 3,38 m / 2,97 m

Antrieb: 2 x Maybach HL 120 TRM mit zusammen 530 PS

Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (Gelände 15 km/h)

Tankinhalt: 1080 Liter

Fahrbereich: Straße 150 km (Gelände 90 km)

Panzerung: Bug: 100 + 100 mm, Fahrerfront 200 mm, Seite: 80 mm / 90°, Heck: 80 mm / 90°

Bewaffnung: 8,8 cm StuK 43/1 L/71 mit 55 Schuss

Besatzung: 6 Mann

Anzahl: 90

[Deutschritter]

DEUTSCHE FLAK 88 MM



Technische Daten

Kaliber: 88 mm
Rohrlänge: 4930 mm
Schuss pro Minute : ca. 15 - 20
Länge im Kampf: 7,62 m
Schussweite max.: ca. 14800 m
Schusshöhe max.: 10600 m





Mit Ritterlichem Grusse
Deutschritter
MEHT

[Deutschritter]

Deutsche Armbrust ca 14. Jh


Die leichte Handhabung der Armbrust war ein Grosser vorteil. Man legte den Bolzen in die Rille, spannte die Sehne zielte und drückte ab.
In Europa fand sie ca. im 12.Jh seit den Kreuzzügen ihren Durchbruch.
Sie bestand aus einem hölzernen Schaft,( Säule ) und einem Bogen aus Holz, Eisen oder Stahl, der im rechten Winkel zum Schaft angebracht war. Die von einem Haken oder Abzug in einer Kerbe gehaltene Bogensehne wurde mit einem Hebel gespannt.





Zugstärke: ca. 95 lbs

Masse: 89 x 560 cm.

Gewicht: ca. 3.2kg

Saubere Schüss: ca. 200 Meter




Mit Ritterlichem Grusse
Deutschritter
MEHT

[Feldherr]

Stuka Junkers Ju 87







Technische Details:

Besatzung: 2
Länge: 11,10 m
Spannweite: 13.80
Triebwerk: ein Junkers-Jumo 211Da Motor mit 882 kW / 1.200 PS
Max. Gesch: 380 km/h
Reichweite: 600 km mit Bombenlast
Bewaffnung: zwei 7.92 mm MG in den Tragflächen
ein 7.92 mm MG im hinteren Cocpit
eine Bombe bis zu 500 Kg Gewicht unter dem Rumpf
zwei 250 Kg oder vier 50 Kg Bomben unter den Flügeln
Stückzahl: 4881

[Kräuterhexe]

Der preußische Zündnadelkarabiner M/57

Die Kavallerie in Preußens wurde erst relativ späht mit einer Zündnadelwaffe ausgerüstet. Erst im Mai 1855 erhielten die Husaren- und Dragoner-Regimenter probeweise je 24 Zündnadelkarabiner. Dieser Karabiner M/55 genannt, entsprach schon dem späteren Modell 57. Der einzige Unterschied bestand in der Herstellungsmethode des Laufes. Während der Lauf des Karabiners M/57 aus Stahl gefertigt wurde, war der Lauf des Karabiners M/55 noch aus Eisen.
Mit AKO vom 9. April 1857 wurde dann der Zündnadelkarabiner M/57 offiziell bei der Preußischen Kavallerie eingeführt. Die ab diesem Jahr hergestellten Stücke trugen zur Unterscheidung zum Karabiner M/55 auf dem Lauf den Stempel "Stahl" vor dem Hülsenkopf und auf der Hülse außer dem die Bezeichnung "Mod. 57" statt Mod. 55.
Der Karabiner hatte das gleiche Laufkaliber und Züge wie die übrigen Zündnadelgewehre und Büchsen. Nur die Pulverladung wurde wegen des kurzen Laufes (36 cm) und um den Rückstoß zu vermindern auf 3,9g ( statt 4,9 g ) reduziert. Der Verschluss wurde durch die kürzere Anordnung des Nadelbolzens und des teilweisen Wegfalls der Luftkammer durch Anwendung einer Kompressionskammer beträchtlich verkürzt. Das Kammermundstück griff beim Schließen nicht über das Laufmundstück, sondern drang in dasselbe ein. Die Verschußhülse des Karabiners ist nur 13,4 cm lang, das Kammerstück 11,4 cm. In die winzige Luftkammer wurde zur Abdichtung eine Scheibe aus Leder eingelegt. Der Schaft reicht bis zur Mündung, wo er durch einen massiven Ring aus Eisen, der Korn und Kornbacken trägt, mit dem Lauf verbunden ist. Das Visier mit einer Klappe ist für 200 und 300 Schritt eingerichtet. Der Abzugsbügel und die Kolbenkappe sind aus Messing. Der Zündnadelkarabiner hat keine Reitstange mehr. Zum Einhängen des Karabinerhakens dienen zwei ineinandergreifende Ringe unter dem Kolbenhals. Durch eine Einkerbung in der Sperrfeder (siehe Bild unten) unterscheidet sich der Karabiner von den anderen Zündnadelwaffen; hierdurch sollte ein unbeabsichtigtes Spannen des Schlößchens verhindert werden.
In dem Leitfaden zum Unterricht in der Kenntnis, Behandlung und dem Gebrauche des Zündnadel-Karabiners M/57 ( Berlin, 1859) heißt es hierzu: "Um den Karabiner zu spannen, ist zunächst ein Druck auf den Sperrgriff erforderlich, um die Einfeilung der Sperrfeder aus der Kammerrast treten zu lassen. Erst dann wird das Schlößchen so weit vorgeschoben, bis die hintere Sperrfedernase in die Kammer hörbar einsetzt."
Der Karabiner wurde zuerst ausschließlich bei Dreyse in Sömmerda gefertigt. Als nach dem Krieg 1866 die im Harz gelegene Gewehrfabrik Herzberg den preußischen Militärbehörden unterstellt wurde und ein Gewehrrevisionskommando eingerichtet wurde, produzierte man nun auch hier von 1869 bis 1871 den Karabiner M/57 für Preußen.
Es wurden verhältnismäßig große Mengen gefertigt; beim Ausbruch des Deutsch-Französischen Krieges 1870 befanden sich 27456 Karabiner M/57 bei der Truppe und 19053 in den Artilleriedepots. Während des Krieges wurden nochmals 7663 Stück an die Truppe geliefert. Sie verblieben dort bis zur Ablösung durch den Karabiner M/71. Aber nicht nur in Preußen wurde der Karabiner geführt, auch in Württemberg (ab 1869), Baden und Hessen war die Kavallerie teilweise hiermit ausgerüstet. Die Waffen kamen sowohl aus Sömmerda als auch nach 1870 aus Herzberg. Man kann sie nur an den nichtpreußischen Truppenstempeln identifizieren.

Technische Daten und Maße
Abmessungen und Daten :

Gesamtlänge :805 mm
Lauflänge :365 mm
Schlosssystem :Zylinderverschluß
System Dreyse
Kaliber :15,43 mm
Züge :4, rechts
Gewicht :2765 g
Visier :Standvisier mit einer Klappe für 200 / 350 Schritt, Korn auf dem Abschlußring
Schaft :Nussbaum-Vollschaft
Zubehör :Kammerreiniger, Schraubenzieher, Nadelrohrreiniger, Visierkappe, Schlußriemen, Spiralfeder, 2 Zündnadeln und 4 Lederplättchen



http://www.waffensammler-kuratorium.de

Was denkst du über einen Parallelstrang bei Skadi ?
Da würde das Archiv auf mehr Interessenten stoßen.
Ich würde mich natürlich wieder rege beteiligen!

[Feldherr]

Fokker Dr. 1



Technische Details

Geschwindigkeit: 176 km/h
Dienstgipfelhöhe: 19.600 Fuss = 5974 m
Spannweite: 7.20 m
Länge: 5.77 m
Gewicht: Bewaffnet ca. 585 kg
Bewaffnung: zwei Maxim MG
Flugdauer: ca. 1.5 Std.

[Avelum]

Hallo

sehr gut gemachter Beitrag, Falls Du Bilder vom Kanonen-Stuka Panzerjäger willst, dann melden dich bei mir.
Habe auch noch einigen andere Bilder von Sonderwaffen und Links zu interessanten Seiten.

Avelum